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一岁飞鸟的博客

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【转载】廊桥遗梦,寻访两座赣南古桥   

2016-08-18 11:04:24|  分类: 默认分类 |  标签: |举报 |字号 订阅

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        赣南地区,也就是现在的赣州市,共有六座古桥,分别是信丰县虎山乡中心村玉带桥、安远县江头乡永镇桥、龙南县杨村镇车田村太平桥、石城县岩岭乡上柏村永宁桥、崇义县聂都乡聂都村章源桥、南康区坪市乡坪市村永安桥。龙南一行,本计划探访太平桥、玉带桥和永镇桥,后来由于时间关系,只去了太平桥和玉带桥,但这太平桥和玉带桥堪称赣南六大古桥最优美的两座,尽管为了寻访玉带桥,来回多走了100公里,但还是觉得不虚此行,因为我特别喜欢古桥,尤其是古廊桥。中国四大古桥广东潮州广济桥、河北赵县赵州桥、北京丰台卢沟桥和福建泉州洛阳桥我已经全部拜访,去年云南之行,又寻访了中国历史文化名城建水县的乡会桥、见龙桥、民安桥和双龙桥四座古桥,其中双龙桥更是云南最美的古桥,下一步就期待着有机会走进中国廊桥胜地闽北浙南一带寻访古廊桥。赣南的古桥和建水的古桥一样,没有门票一说。

廊桥遗梦,寻访两座赣南古桥 - 木子弓长 - 驴游记

 中国的古桥,大多有个吉利的名字,因为桥不仅仅是给大家提供交通便利,更是保障人们渡过江河的安全,所以如太平、永安、永济等等,被广泛使用,百度太平桥,居然是29座古桥的名称,当然其中最优美的一座,当属江西龙南太平桥。

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 龙南太平桥,不仅形态优美,被列入全国重点保护文物保护单位,还与历史上一位著名人物相关。

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 明正德初年,粤赣边境两支农民起义队伍五千余人,常夹攻信丰、安远、龙南等县,皇上勒令官军进剿多次不果。正德十二年(公元1517年),都察院左佥都御史王守仁奉旨任南赣巡抚,坐镇龙南等地指挥进剿,于次年正月,斩首两千多级,农民起义军残部逃奔九连山,也被追击擒斩无遗,于是建立和平县,这就是广东省和平县的来历。同时为了纪念胜利,王守仁在太平江水口处建太平桥,以示天下之升平也,这就是古太平桥的由来。

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 说起王守仁这个名字,可能很多人还不太熟悉,其实他还有一个更有名的称呼叫做王阳明,历史上常把孔、孟、朱、王并称,孔子是儒学创始人、孟子是儒学集大成者、朱熹是理学集大成者,而王守仁则是心学集大成者。我们只知道王阳明是思想家,不知道他其实还是军事家。

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 除了备受海内外推崇的“阳明学”外,王阳明还在粤赣边界留下了不少历史遗产,如广东和平县,还有龙南县这座太平桥,不过古太平桥已被冲毁,新太平桥重建于清嘉庆至道光年间。

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 清朝建桥后剩下的余款,人们把它兑换成金条,窖藏桥体,意即留给后人修桥之用,可到了1980年代,留给后人修桥的金条被人偷走,未遂古人心愿,可谓人心不古。

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 这些年政府对古迹越来越重视了,2016年初对太平桥进行了整体维修,5月份才完工。对比网友的照片,去年的太平桥还是极其沧桑的,桥面不平整,长满了杂草,今天的太平桥虽然依然优雅,但总觉得缺少了一点什么。

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 看古迹一定要趁早,很多古迹一经维修后,就失去了那份韵味。前后左右全方位看完太平桥后,我们驱车50公里来到信丰县虎山乡中心村,只为寻访另一座古桥。车可以开到水闸处,便要步行进去几百米。

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 一直不见古桥的影子,怀疑导航有没有搞错,谁知突然,一座优美的古桥便出现在眼前。

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 玉带桥也是一个常见的桥名,最有名的是颐和园的那座玉带桥,最优美的当属江西信丰县这座玉带桥。

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 如果说太平桥是一位玉树临风的美男子的话,那么玉带桥就是一位曲线优美的美少妇。桥呈弧形,如同一条玉带,又如一把弯弓。

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 玉带桥也是全国重点文物保护单位,赣南六座古桥,其中太平桥、玉带桥和永镇桥三座是国保。

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 走进廊桥,顶层桥面的柱子间有横木梁,可能一是为了加固,二是为了方便过往行人休息。廊桥内已经修饰一新,唯有凹凸不平的桥面,还有一些历史的沧桑感,看来我又来晚了。

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  当地富人余凤岐建桥的故事流传千古,清朝乾隆五年,为造福一方百姓,便利南来北往客商,当地富翁余凤岐出资兴建玉带桥,可是,当桥即将完工时,余凤歧却“弹尽粮绝”,他思虑良久,痛心卖儿打发妻子,也顾不得自己的面子,以“苦行”的方式身带镣铐沿路乞讨。

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 幸运的是,走了不过几十里,便得一位好心的寡妇相助,寡妇倾其所有凑足了银两,玉带桥才得以完工。此故事在《信丰县志》中也有记载。

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 桥正中间有一神龛,慈航普渡下应该是观音像,观音右边是妈祖娘娘圣像,左边是余公凤岐像。余凤岐诚心建桥,造福乡里的故事,几百年来受到客家子弟的传颂与称赞,这大概就是中国古代最纯粹的乡绅精神。

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 玉带桥修建270多年来,长期都是来往粤赣的交通要道,无数往来群众走过这座桥,无数过往乡民在桥上休憩,玉带桥的故事也影响着后人,1932年和1954年,余福光先生两次集资,对桥楼进行了修葺。

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 200多年的风风雨雨,成百上千次的洪水冲击,玉带桥依然坚固,展现出古人造桥的一丝不苟,廊桥的构造更体现建桥者的用心,200年间,不知有多少来往的商客在桥头堡聆听虎山河的涛声入眠,又有多少行人在双层雨檐下的木梁上歇过脚聊过天打过盹。

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 今天,高速公路已经通到了桥边,玉带桥作为交通要道的时代早已过去,与几百年前相比,虎山河的水位也下降了不少,不再湍急,来到这里的人们都是为了一睹玉带桥的风采,余凤岐的故事也随着网络流传更远。

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 玉带桥还是目前江南现存最长的弧形廊桥,墩拱全用青石砌成,桥身成弧形,弧长88.15米、弦长74.44米,弧弦最长距离为10.84米。

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 通过玉带桥后,有一条上山的石径古道,小山不高,一路都是俯瞰玉带桥的绝好视角。

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 石径半路可看到整座玉带桥优美的弧度,远处的公路就是S80寻全高速,寻乌县到全南县,继续往东,可以前往另一座古桥用安远县永镇桥。

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 山坡上有一石碑,上有《虎山道中》题诗,两百年间,玉带桥都是赣南通往粤北的交通要道。

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 山顶的小凉亭,俯瞰玉带桥的绝佳点。

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 可以看到虎山河蜿蜒在两山之间,有一个接近90度的回弯,而玉带桥就建在弯角上,依水势而筑,就建造位置而言非常独特。因为一般的桥都会在河道狭窄、水流平缓、河面较直的地方建桥,桥两边都留有余地,但是玉带桥就是与众不同。

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 山间开满了油桐花,赣南短暂的寻桥之旅结束,这些廊桥优雅地横跨乡间河流,默默地美了几百年。

        古桥与古民居建筑一样,凝结着先人们的智慧与审美观,民居多是自家出钱建造,需要传与子子孙孙,当然马虎不得,一砖一瓦,一门一窗都流露着主人的心思;桥梁多为当地有威望的乡绅号召集资而建,保障着乡人的出行安全,而且建桥修路自古便是积德的事情,自然也不能马虎。古人信息交流不甚发达,教科书式的建造方法也不够推广,所以古桥千姿百态、不拘一格,每一座古桥都是一件精美的艺术品,而且能够保存下来的古桥,多在乡野偏僻之处,古桥与自然环境相结合,融为一体,堪称美景,所以寻桥之旅其实是十分精彩的,一路上的风光已经让人陶醉,突然再出现一座优美的古桥,那种感觉更令人难忘。

 

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